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小鹏之鉴!理想直接交付2020款车型,配置更高、还不涨一分钱

发布时间:2019-11-08 14:34:52 |

自去年下半年以来,资本开始缩水,新车公司越来越难以通过融资度过寒冷的冬天,自救势在必行。在这种背景下,谁能率先发货并夺回市场,对企业来说是生死攸关的事情。因此,小鹏汽车大胆推出了2019款车型,并在交付截止日期前推出了2020款。与2019款相比,2020款价格更便宜,耐力更强,这让第一批小鹏车主感觉被骗了,叫我彭友和你韭菜吧!正因为如此,肖鹏的品牌影响力也大大降低。

相比之下,理想的汽车选择了另一条路。

最近,汽车市场从理想一号官方微信号中得知,理想一号计划将理想一号2020车型直接交付给第一批客户。

理想一句话:“自从推出理想一个用户试驾活动以来,每天都有数百名用户体验我们的产品,并收到了许多用户的积极评价和客观反馈。每个用户的订单锁定对我们来说非常有价值,因为它充满了每个人对理想汽车的信任。我们有责任向每个用户交付高质量和令人满意的产品,因此我们做出了正确但不容易的选择。理想一计划将理想一2020型号直接交付给第一批用户。

2020年车型的配置从年初开始就按照节奏进行规划,我们已经开始与供应商共同进行研发、实验和量产准备。我们最初计划在2020年4月的北京车展上发布这些车型,并为老用户免费升级硬件。然而,为了使我们的第一批用户获得更满意的产品,并避免后期售后升级带来的麻烦,我们积极与供应商合作,提前交付更好的2020年款。我们将承担新配置带来的所有成本增加,价格不会上涨。"

简而言之,为了让我们的第一批用户能够获得更满意的产品,并省去后期售后升级带来的麻烦,我们决定直接交付2020款,不涨价,配置更加诚实。

看到这一点,有些人可能正在欣赏理想汽车的善良,但在这一选择背后,理想汽车仍然面临许多困难,新的动力汽车也是如此。

第一是准备时间长。新车制造商很难建立他们的第一个模型,包括产品选择、供应链对接、工厂建设、产品校准、试驾验证和其他流程。完成整个过程至少需要三年时间。例如,2016年生产的车型将在2018年预售,并在2019年甚至2020年交付,这一过程中的每一步都需要花钱。

然而,市场正在迅速变化。与竞争同一辆车的其他旧车公司相比,交付的车型在性价比上可能严重不足。现在送货吗?还是继续追求?

如果交货继续,肖鹏的汽车将遭受同样的命运。2019款刚刚发布。为了迎合市场,企业将无缝推出2020年款。与2019年款相比,2020年款价格更低,产品性能更高。此时此刻,刚刚收到2019款的车主是否觉得被骗了?此外,这种选择对品牌造成很大损害,尤其是对制造汽车的新动力。

肖鹏的车会不知道吗?我知道,但我别无选择。新车制造商最需要市场的血液。如果他们没钱,他们将不得不关门大吉。除了肖鹏的汽车,其他新生力量在制造汽车时也处于同样的情况,但处理方法不同。

例如,理想的汽车选择直接交付2020辆汽车,这是从肖鹏的汽车交付中吸取的教训。因为李翔一直坚信,新生力量只有一次机会来制造汽车和发放牌照,而第一批车主的声誉对企业来说是生死攸关的事情。但是2019年已经生产和试生产的车型呢?理想的选择是内部员工消化的方法,即简单地以较高的折扣购买汽车给内部员工,但对于企业来说,这种方法必然会造成经济损失。

总的来说,这似乎是一个艰难的选择,但我不得不承认,理想的汽车比肖鹏的汽车更注重用户的声誉。这次旅行更有勇气和强壮的男人和壁虎一起生存,但这也是以前最理性的选择。

附件:2020型号升级如下:

1.两排双层隔音隐私玻璃

第二排玻璃将由单层隔音隐私玻璃升级为双层隔音隐私玻璃,包括第二排窗户的升降玻璃和转角玻璃,进一步提高第二排的隔音效果,降低车内风噪和低频噪音。这也意味着理想的2020前挡风玻璃和第一排及第二排侧窗是双层隔音玻璃。您可以参考主要奢侈品牌选择的第二排双层隐私隔音玻璃的实际价格。

2.标准可变进气格栅

在中间网络中,增加可变进气格栅可以更有效地提高增程器的预热速度,降低高速风阻,从而降低中高速时的能耗。当车辆交付给您时,可变进气格栅硬件已经是标准配置。

3.镀铬装饰条被添加到格栅的外环

为了进一步改善前格栅的视觉效果,格栅外环突出显示的黑色装饰条将调整为镀铬装饰条。中间网有了可变进气格栅,中间网的视觉效果和质感会得到更好的改善。

4.将轮胎升级到米其林顶级静音轮胎

所有轮胎都将升级为米其林顶级静音轮胎。轮胎采用米其林消音技术,轮胎内部融合高科技聚氨酯材料,可以消音车辆行驶过程中产生的空腔噪音,进一步降低轮胎噪音。由于添加到静音轮胎胎壁内侧的聚氨酯层不能使用轮胎修补液进行临时轮胎修补,我们将取消车上的轮胎修补液,但在轮胎放气缓慢的情况下,仍然保留车上的充气泵进行临时充气处理。同时,静音轮胎仍然可以正常维修。

5.交付时可以使用感应尾门。

感应尾门可以实现踢开和踢关。我们加快了该功能的开发和测试,可以在交付时使用。对于用户反馈的尾板关闭声较大,将随着大批量生产零件精度的进一步提高而优化。此外,四扇门的关闭力将显著提高。

6.添加两个12v电源接口

为了满足护理父母和保姆车内使用暖奶器、手机快速充电等车载电器的需要,我们将在第二排空调控制面板下增加两个12v电源连接器。行李厢中有12v电源连接器,整个车辆将配备三个12v电源连接器。

7、辅助驱动系统,增加并联辅助lca开关,优化并联策略

如果用户关闭并联辅助lca,在进入车道保持辅助lka的情况下,转向灯换档车辆将不执行辅助并联。当转向灯亮时,车道保持lka将暂时退出,系统仅保持acc,方便用户以正常驾驶的方式完成并联。当并联完成且转向信号灯关闭时,系统将自动判断是否满足再次进入车道以保持lka的条件。如果是,系统将自动进入车道进行维护。

如果用户打开并联辅助lca,在进入车道保持辅助lka的情况下,当用户确认没有后车到来并拨打转向灯杆时,车辆将执行辅助并联,实现指令式并联模式。

在进入车道保持辅助lka的情况下,无论并行辅助lca是否打开,如果用户主动转动方向盘,lka将暂时退出。方向盘重新打开后,系统将自动确定是否满足再次进入车道保持lka的条件。如果是,车道保持将自动重启。

8.悬架和制动系统的优化

我们已经完成了新一轮的硬件优化和所有测试工作,以测试颠簸路面上悬架的舒适性和制动系统的脚感。新的悬架和制动系统将具有更好的性能,并将在大规模生产中交付给用户。

9.前照灯优化

用户测试的媒体以及pp3和p1版本的测试车完全符合法规要求。对于2020年款,我们已经完成了新一轮前照灯硬件优化,照明效果将进一步提高。理想的一个头灯使用反射式发光二极管结构,最终的照明效果将与市场上带有反射式发光二极管头灯的豪华大中型suv相同。

10、为了保证家庭使用的安全和方便,取消第二排横向扶手的六个版本

第二排独立座椅的六个座位版本的双扶手的最初设计是为了给suv车主一个大的mpv体验。初衷是好的,在静态体验中也得到用户的认可,比如在上海车展的展厅和理想的汽车中。然而,在大规模动态生活场景的实际体验中,理想的单座外扶手带来了一定的安全隐患、操作不便和异常声音问题。

存在三种安全隐患:①当我们帮助老人或儿童坐在第二排放下侧扶手时,关门会造成挤压手臂的安全隐患,因为suv车门扶手与座椅外侧扶手之间的距离极小;(2)第二排用户下车时,大多数人忘记放下外扶手直接下车,容易造成身体擦伤、衣钩、跌倒等安全隐患。如果体重较大的用户从侧面下车,除了身体受伤的隐患外,扶手也很容易损坏。(3)当座椅外侧扶手垂直放置时,会阻碍安全带的取放,造成第二排乘客不便不系安全带的隐患。这三种安全隐患并非100%都会发生,但在用户试驾和日常实际体验过程中会发生多次。

便利性有三个影响:①增加升降扶手的操作,不方便上下车;(2)安全带的使用受到阻碍;③外扶手和门板之间的狭窄间隙使得座椅调节困难。

最后,还有异常噪音的问题。安全带将在扶手和C柱之间相互碰撞,导致令人不安的异常噪音。

我们的初衷是给suv一个豪华的mpv乘坐体验,但是mpv的入口和出口侧门的结构以及上下车的方式与suv完全不同。经过大规模的实际测试,给乘客带来的麻烦和隐患远远大于好处。由于理想的座椅仍然保留宽门板扶手,在实际经验中,移除座椅外的扶手不会影响使用的舒适性,甚至会使座椅感觉更宽敞。唯一的缺点是,当座椅移动到最终位置并完全放回原位时,外臂的支撑会弱得多。

通常,孩子、父母和朋友会坐在理想的第二排。我们将尽力使第二排安全、方便、舒适,没有任何安全隐患。因此,我们决定取消第二排外侧的扶手,将其恢复到第二排带有单侧扶手的独立电动座椅上,这与全新的奔驰gls和宝马x7完全相同。这个选择不是成本原因,因为只有一个静音轮胎的成本增加远远超过扶手。我们需要向消费者提供更安全、更方便的产品,即使我们打了自己的脸。

整车的安全带螺栓限位方式从织带型升级到纽扣型,质感将明显改善。

交货时间描述:

我们将直接安排2020年的型号,并为所有订单锁定用户生产少量2019年的型号,我们将通过内部使用消化所有型号。由于2020年款有大量升级部件,理想型号的交付开启时间将从2019年11月调整至2019年12月。对于每个用户的具体交付时间,通过工厂的产能调整,影响不会超过一个月。10月21日,我们将根据订户的锁定状态将预期交付时间从特定月份更新到当月。届时,如果您对订单和交货时间有任何疑问,您可以随时联系我们的交货专家。如果您遇到许可证指示器过期的问题,我们也会免费为您扩展许可证指示器。

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